ИП Буреева Жадыра Калыховна

ПУБЛИЧНАЯ ОФЕРТА
для Водителей

Редакция от 12 февраля 2026 г. | Российская Федерация

1. Общие положения и определения

1.1. Настоящий документ является публичной офертой (далее — «Оферта») ИП Буреева Жадыра Калыховна, ИНН: 990102505965, ОГРНИП: 325990100001020, адрес: г. Байконур, ул. Шубникова, д. 18, кв. 34 (далее — «Агрегатор», «Служба заказа легкового такси», «Администрация»), адресованной любому физическому лицу (далее — «Водитель»), желающему оказывать услуги по перевозке пассажиров и багажа легковым автомобильным транспортом с использованием мобильного приложения «Tezdet» (далее — «Приложение», «Сервис»).

1.2. Оферта составлена в соответствии со ст. 435, 437 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 29 декабря 2022 г. № 580-ФЗ «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации» (далее — «580-ФЗ»), Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ), а также иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

1.3. Настоящая Оферта регулирует исключительно коммерческие отношения между Агрегатором и Водителем. Общие условия использования Сервиса (применимые ко всем пользователям) изложены в Пользовательском соглашении, доступном по адресу tezdet.ru/legal.

1.4. Термины и определения:

1.4.1. Служба заказа легкового такси (Агрегатор) — юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющие деятельность по приёму и передаче заказов на перевозку пассажиров и багажа легковым такси в соответствии со ст. 14 580-ФЗ. ИП Буреева Жадыра Калыховна предоставляет информационную платформу (Приложение) для взаимодействия Водителей и Пассажиров. Агрегатор не является перевозчиком, работодателем или диспетчерской службой.

1.4.2. Водитель — физическое лицо, зарегистрированное в Приложении в режиме «Водитель», осуществляющее перевозку пассажиров и багажа легковым автомобильным транспортом.

1.4.3. Пассажир — физическое лицо, использующее Приложение для заказа перевозки.

1.4.4. Заказ — заявка Пассажира на перевозку, содержащая адрес отправления, адрес назначения и предложенную стоимость.

1.4.5. Предложение — встречное предложение Водителя с указанием стоимости поездки.

1.4.6. Лицевой счёт (баланс) — виртуальный счёт Водителя для расчётов с Агрегатором.

1.4.7. Комиссия — вознаграждение Агрегатора за информационные услуги, выраженное в процентах от стоимости поездки.

1.4.8. Почасовой тариф — тарифный план, дающий право выполнять заказы в течение оплаченного периода без процентной комиссии.

2. Предмет Оферты

2.1. Агрегатор обязуется предоставить Водителю доступ к информационной платформе для получения заказов на перевозку пассажиров и багажа, а Водитель обязуется выполнять принятые заказы надлежащим образом и уплачивать комиссию в соответствии с условиями настоящей Оферты.

2.2. Агрегатор оказывает информационные услуги:

2.2.1. приём и передача заказов Пассажиров (ст. 14 580-ФЗ);

2.2.2. обеспечение связи между Водителем и Пассажиром;

2.2.3. ведение лицевого счёта и обработка расчётов;

2.2.4. уведомления о заказах через push-уведомления, Telegram-бот и иные каналы.

2.3. Договор перевозки заключается непосредственно между Водителем и Пассажиром. Агрегатор не является стороной договора фрахтования (ст. 787 ГК РФ).

2.4. В соответствии со ст. 19 580-ФЗ Агрегатор несёт ответственность за передачу заказа надлежащему перевозчику. При этом Агрегатор не несёт ответственность за качество и безопасность самой перевозки.

3. Акцепт Оферты

3.1. Полным и безоговорочным акцептом настоящей Оферты в соответствии со ст. 438 ГК РФ является совершение Водителем совокупности действий:

3.1.1. регистрация в Приложении «Tezdet»;

3.1.2. переключение в режим «Водитель»;

3.1.3. регистрация транспортного средства;

3.1.4. активация статуса «свободен».

3.2. Акцепт Оферты означает заключение договора на условиях Оферты, Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности.

3.3. Договор действует бессрочно до его расторжения любой из сторон.

4. Правовой статус сторон

4.1. Агрегатор не является работодателем Водителя. Между сторонами не возникают трудовые правоотношения (гл. 10–13 ТК РФ). Водитель является независимым участником гражданского оборота и самостоятельно определяет график, маршруты и объём работы.

4.2. Агрегатор осуществляет деятельность как служба заказа легкового такси в соответствии со ст. 14 580-ФЗ и не является перевозчиком в смысле ст. 786 ГК РФ и ст. 31 Устава автомобильного транспорта (259-ФЗ).

4.3. Водитель самостоятельно обеспечивает соблюдение законодательства Российской Федерации, включая Правила дорожного движения, требования к техническому состоянию ТС и налоговые обязательства.

4.4. Агрегатор не определяет стандарты обслуживания, форму одежды и иные условия, характерные для трудовых отношений.

5. Регистрация и допуск Водителя

5.1. Регистрация в Приложении осуществляется по номеру мобильного телефона. Верификация производится путём ввода кода подтверждения, направляемого посредством SMS или WhatsApp.

5.2. Для работы в качестве Водителя необходимо:

5.2.1. зарегистрироваться в Приложении (п. 5.1);

5.2.2. заполнить профиль (фамилия, имя);

5.2.3. выбрать режим «Водитель»;

5.2.4. указать город обслуживания;

5.2.5. зарегистрировать транспортное средство (марка, модель, цвет, год выпуска, гос. номер).

5.3. Водитель гарантирует, что:

5.3.1. он достиг возраста 18 (восемнадцати) лет и обладает полной дееспособностью в соответствии со ст. 21, 26 Гражданского кодекса Российской Федерации, а также соответствует требованиям к возрасту водителя, установленным 580-ФЗ;

5.3.2. имеет действующее водительское удостоверение соответствующей категории;

5.3.3. транспортное средство технически исправно;

5.3.4. имеет законное право на управление указанным ТС;

5.3.5. предоставленные сведения достоверны;

5.3.6. его деятельность по перевозке пассажиров не противоречит действующему законодательству Российской Федерации.

5.4. В соответствии со ст. 12 580-ФЗ Водитель обязан соответствовать следующим требованиям:

5.4.1. водительский стаж не менее 3 лет (либо общий стаж управления ТС не менее 5 лет);

5.4.2. отсутствие неснятой или непогашенной судимости за преступления, указанные в ст. 12 580-ФЗ;

5.4.3. наличие медицинского заключения об отсутствии медицинских противопоказаний к управлению ТС;

5.4.4. прохождение предрейсового медицинского осмотра в установленном порядке;

5.4.5. прохождение предрейсового технического контроля ТС.

5.5. Водитель обязан обеспечить наличие следующих разрешительных документов (ст. 3, 5 580-ФЗ):

5.5.1. разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, полученное в уполномоченном органе субъекта РФ (ст. 5 580-ФЗ);

5.5.2. внесение в региональный реестр перевозчиков легковым такси (ст. 3 580-ФЗ);

5.5.3. включение транспортного средства в реестр легковых такси соответствующего субъекта РФ (ст. 9 580-ФЗ).

5.6. Принимая настоящую Оферту, Водитель подтверждает своё соответствие требованиям п. 5.3, п. 5.4 и п. 5.5 и принимает на себя полную ответственность за их соблюдение. Водитель обязуется по требованию Агрегатора предоставить подтверждающие документы.

5.7. Агрегатор вправе запросить у Водителя:

5.7.1. скан/фото водительского удостоверения для проверки стажа;

5.7.2. фото/скан разрешения на перевозку пассажиров легковым такси;

5.7.3. справку об отсутствии судимости;

5.7.4. медицинскую справку;

5.7.5. номер путевого листа.

5.8. Водители, не предоставившие запрошенные документы в установленный срок или не соответствующие требованиям законодательства, могут быть ограничены в доступе к Сервису вплоть до бессрочной блокировки.

5.9. Смена номера телефона в учётной записи Водителя допускается не чаще одного раза в семь (7) календарных дней.

6. Право Агрегатора на отказ в допуске

6.1. Агрегатор вправе отказать в доступе к режиму «Водитель» или заблокировать действующий доступ без предварительного уведомления в отношении лиц, которые:

6.1.1. не соответствуют требованиям Сервиса, изложенным в настоящей Оферте;

6.1.2. нарушают условия настоящей Оферты;

6.1.3. не имеют действующего водительского удостоверения соответствующей категории;

6.1.4. осуществляют транспортную деятельность, противоречащую действующему законодательству Российской Федерации, включая требования 580-ФЗ.

6.2. Блокировка в соответствии с п. 6.1 может быть произведена незамедлительно, без предварительного предупреждения, по решению Администрации.

7. Требования к транспортному средству

7.1. Водитель обязан использовать исключительно транспортное средство, данные которого указаны в профиле.

7.2. Транспортное средство должно:

7.2.1. быть технически исправным;

7.2.2. иметь действующий технический осмотр (не реже одного раза в 12 месяцев);

7.2.3. иметь действующий полис ОСАГО с тарифом «такси»;

7.2.4. содержаться в чистоте (салон и кузов).

7.3. В соответствии со ст. 9 580-ФЗ транспортное средство, используемое для перевозок легковым такси, должно:

7.3.1. быть включено в реестр легковых такси соответствующего субъекта РФ;

7.3.2. иметь цветографическую схему, установленную нормативным актом субъекта РФ (при наличии такого требования в регионе);

7.3.3. быть оборудовано опознавательным фонарём оранжевого цвета («шашечки»);

7.3.4. иметь размещённую в салоне информационную карточку водителя.

7.4. При смене ТС Водитель обязан обновить данные в Приложении. Использование незарегистрированного ТС — основание для блокировки.

7.5. Водитель обязан обеспечить прохождение предрейсового технического контроля ТС. Путевой лист является обязательным документом для осуществления перевозок.

8. Порядок работы с заказами

8.1. Для получения заказов Водитель должен:

8.1.1. находиться в режиме «Водитель» со статусом «свободен»;

8.1.2. иметь зарегистрированное ТС;

8.1.3. иметь достаточный баланс, активный почасовой тариф или быть освобождённым от комиссии;

8.1.4. не иметь активных блокировок.

8.2. Процесс выполнения заказа:

8.2.1. Водитель видит доступные заказы в своём городе.

8.2.2. Водитель направляет предложение с указанием стоимости.

8.2.3. Пассажир принимает или отклоняет предложение.

8.2.4. При принятии — Водитель прибывает к адресу отправления.

8.2.5. Водитель нажимает «Прибыл», Пассажир — «Выхожу».

8.2.6. По завершении Водитель нажимает «Завершить», Пассажир оплачивает наличными.

8.2.7. Стороны выставляют оценки (1–5 звёзд).

8.3. Водитель самостоятельно решает, какие заказы принимать. Однако после принятия заказа Водитель обязан его выполнить (см. раздел 9).

8.4. Порядок принятия заказов может различаться в зависимости от города обслуживания. В отдельных городах Водитель может принять заказ по указанной Пассажиром стоимости или предложить свою. В других городах Водитель обязательно предлагает свою стоимость, а Пассажир самостоятельно выбирает подходящего Водителя.

9. Обязательность выполнения принятых заказов

9.1. После принятия заказа Водитель ОБЯЗАН его выполнить — доставить Пассажира до указанного адреса назначения. Принятие заказа является принятием обязательства перед Пассажиром.

9.2. Отмена принятого заказа Водителем является нарушением условий настоящей Оферты. При отмене принятого заказа Администрация вправе заблокировать учётную запись Водителя.

9.3. Оставление (бросание) Пассажира после принятия заказа — отъезд от места посадки, высадка Пассажира до прибытия в пункт назначения без уважительной причины и иные аналогичные действия — является грубым нарушением настоящей Оферты и влечёт блокировку учётной записи Водителя.

9.4. Если вследствие отмены заказа Водителем после его принятия Пассажир опоздал на работу, пропустил значимое мероприятие или понёс иные негативные последствия, Пассажир вправе обратиться к Администрации с жалобой и требованием о блокировке Водителя. Администрация рассматривает такие обращения и вправе заблокировать Водителя.

9.5. Агрегатор не несёт ответственности за споры и конфликты между Водителем и Пассажиром, возникающие в связи с отменой заказа, качеством поездки или иными обстоятельствами. Такие споры разрешаются Водителем и Пассажиром самостоятельно, в том числе в судебном порядке, без участия Агрегатора.

10. Ценообразование и расчёты с Пассажирами

10.1. Стоимость поездки определяется путём переговоров между Водителем и Пассажиром. Пассажир предлагает цену, Водитель вправе сделать встречное предложение.

10.2. Агрегатор не устанавливает фиксированных тарифов. Минимальная и максимальная стоимость заказа определяется настройками города.

10.3. Агрегатор вправе в одностороннем порядке повышать или понижать минимальную стоимость поездки в любом городе обслуживания без предварительного уведомления Водителей.

10.4. Расчёт между Водителем и Пассажиром производится наличными в момент завершения поездки. Агрегатор не участвует в расчётах за поездку.

10.5. Требование оплаты сверх согласованной стоимости является нарушением Оферты.

11. Тарифы и комиссия Агрегатора

11.1. За информационные услуги Водитель уплачивает комиссию. Размер и способ определяются городом обслуживания.

11.2. Тарифные режимы:

11.2.1. Процентный: комиссия составляет процент от стоимости поездки, размер которого устанавливается Администрацией для каждого города отдельно и отображается в Приложении. Комиссия списывается автоматически с лицевого счёта Водителя после завершения заказа.

11.2.2. Почасовой: право выполнять заказы без процентной комиссии в течение оплаченного периода.

11.3. Тарифный режим устанавливается для каждого города: «процентный», «почасовой» или «оба» (процентный и почасовой на выбор Водителя). В отдельных городах комиссия может не начисляться (см. раздел 15).

11.4. Агрегатор вправе изменить размер комиссии в одностороннем порядке с уведомлением через Приложение. Продолжение использования Сервиса означает согласие.

11.5. Комиссия Агрегатора (при процентном тарифе) списывается с лицевого счёта Водителя исключительно после нажатия Водителем кнопки «Завершить», подтверждающей фактическое завершение Поездки.

12. Лицевой счёт (баланс)

12.1. Лицевой счёт Водителя предназначен для расчётов комиссии. Баланс номинирован в валюте города обслуживания.

12.2. С лицевого счёта списываются:

12.2.1. комиссия при процентном тарифе;

12.2.2. стоимость почасового тарифа.

12.3. Для работы на процентном тарифе требуется положительный баланс, достаточный для покрытия минимальной комиссии.

12.4. Лицевой счёт не является банковским счётом или электронным средством платежа. Средства представляют собой авансовый платёж за информационные услуги.

13. Пополнение баланса

13.1. На момент публикации настоящей редакции Оферты электронная система пополнения баланса на территории Российской Федерации находится в стадии интеграции (планируется подключение банка ПСБ). До завершения интеграции пополнение баланса может осуществляться через Администрацию вручную или иными способами, определяемыми Администрацией.

13.2. Комиссия Агрегатора списывается с баланса лицевого счёта Водителя. Правила начисления и списания комиссии действуют в полном объёме независимо от способа пополнения баланса.

13.3. Между пополнениями устанавливается минимальный интервал (30 секунд) для защиты от дублирования.

13.4. Средства зачисляются автоматически после подтверждения платёжной системой (при наличии электронной системы пополнения).

13.5. Администрация вправе пополнить баланс вручную (бонусы, компенсации, корректировки).

13.6. В случае ошибочного зачисления Администрация вправе произвести корректировку с уведомлением.

14. Почасовой тариф

14.1. Почасовой тариф позволяет выполнять заказы без процентной комиссии в течение оплаченного периода.

14.2. Стоимость и продолжительность устанавливаются для каждого города и могут быть изменены.

14.3. Стоимость списывается с лицевого счёта в момент приобретения.

14.4. Тариф действует непрерывно с момента приобретения независимо от фактического использования.

14.5. Возврат средств за неиспользованный или частично использованный почасовой тариф не производится.

15. Освобождение от комиссии

15.1. В отдельных городах или для отдельных категорий заказов Агрегатор может не начислять комиссию.

15.2. Решение об освобождении от комиссии принимается Администрацией для каждого города/региона и может быть изменено или отменено в любой момент без предварительного уведомления.

16. Рейтинг и оценки

16.1. После завершения заказа стороны выставляют оценки (1–5 звёзд).

16.2. Средний рейтинг Водителя формируется на основе всех оценок и отображается в профиле.

16.3. Низкий рейтинг может влиять на приоритет показа Водителя.

16.4. Агрегатор не корректирует рейтинги, за исключением случаев выявления фиктивных заказов.

17. Алгоритм добросовестности

17.1. Сервис анализирует историю заказов Водителя за последние 12 часов для оценки добросовестности.

17.2. Учитываются:

17.2.1. отмены Пассажирами (после 60 секунд с момента принятия);

17.2.2. отмены Водителем;

17.2.3. соотношение неисполненных и общих заказов.

17.3. При систематических нарушениях (6+ отмен Пассажирами или 3+ отмен Водителем) и превышении порога неисполненных заказов Водитель может быть ограничен в использовании процентного тарифа.

17.4. Ограничение снимается по истечении 12-часового периода при улучшении показателей.

18. Обязанности Водителя

18.1. Водитель обязан:

18.1.1. иметь действующее водительское удостоверение и необходимые документы;

18.1.2. обеспечить техническую исправность ТС;

18.1.3. соблюдать ПДД РФ;

18.1.4. прибывать к месту отправления в разумный срок;

18.1.5. выполнить принятый заказ — доставить Пассажира по указанному адресу назначения (см. раздел 9);

18.1.6. вести себя вежливо и корректно;

18.1.7. не управлять ТС в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения;

18.1.8. не курить в салоне во время поездки (если не согласовано с Пассажиром);

18.1.9. обеспечить безопасность Пассажира и багажа;

18.1.10. поддерживать актуальность данных о ТС;

18.1.11. самостоятельно уплачивать налоги и сборы в соответствии с НК РФ;

18.1.12. не создавать фиктивные заказы;

18.1.13. не требовать оплату сверх согласованной стоимости;

18.1.14. иметь действующее разрешение на перевозку пассажиров легковым такси (ст. 5 580-ФЗ) и быть внесённым в реестр перевозчиков;

18.1.15. обеспечить прохождение предрейсового медицинского осмотра;

18.1.16. обеспечить прохождение предрейсового технического контроля ТС;

18.1.17. не отвлекать Пассажира лишними комментариями, посторонними разговорами и неуместными высказываниями — нарушение влечёт блокировку;

18.1.18. прибывать к Пассажиру один, без посторонних лиц в салоне транспортного средства;

18.1.19. иметь при себе путевой лист при осуществлении перевозок;

18.1.20. поддерживать действующий полис ОСАГО с тарифом «такси».

19. Обязанности Агрегатора

19.1. Агрегатор обязан:

19.1.1. обеспечить функционирование Приложения (без гарантии бесперебойности);

19.1.2. передавать Водителю информацию о заказах;

19.1.3. обеспечить корректный учёт лицевого счёта;

19.1.4. обеспечить защиту персональных данных (152-ФЗ);

19.1.5. уведомлять об изменениях Оферты;

19.1.6. рассматривать обращения Водителей;

19.1.7. вести журнал заказов в соответствии со ст. 14 580-ФЗ;

19.1.8. предоставлять информацию уполномоченным органам по их запросам (ст. 19 580-ФЗ);

19.1.9. передавать заказы только перевозчикам и водителям, включённым в реестр перевозчиков и реестр легковых такси соответствующего субъекта РФ (ст. 14 580-ФЗ);

19.1.10. проверять наличие разрешения у перевозчика/водителя перед передачей заказа;

19.1.11. быть включённым в региональный реестр служб заказа легкового такси (ст. 14 580-ФЗ).

20. Права Администрации в отношении профиля Водителя

20.1. Администрация вправе потребовать от Водителя исправления имени, фамилии, данных транспортного средства или аватара (фотографии профиля), если указанные данные являются некорректными, недостоверными или не соответствуют требованиям Сервиса.

20.2. Администрация вправе удалить аватар (фотографию профиля) Водителя без предварительного предупреждения, если аватар не соответствует требованиям Сервиса, содержит неприемлемый контент или не является фотографией Водителя.

20.3. Администрация вправе изменять данные профиля Водителя без предварительного уведомления по своему усмотрению, если это необходимо для обеспечения корректности информации, соблюдения требований Сервиса или безопасности Пользователей.

21. Связь и уведомления

21.1. Регистрируясь в Приложении, Водитель даёт согласие на получение сообщений от Агрегатора посредством WhatsApp, SMS и телефонных звонков на номер телефона, указанный при регистрации.

21.2. Агрегатор вправе связываться с Водителем по следующим вопросам:

21.2.1. информирование об обновлениях Сервиса и изменениях условий Оферты;

21.2.2. вопросы, связанные с заказами (уточнение деталей, жалобы Пассажиров);

21.2.3. уведомления о нарушениях условий Оферты и блокировках;

21.2.4. иные вопросы, связанные с функционированием Сервиса.

21.3. Согласие на получение указанных сообщений является обязательным условием использования Сервиса и предоставляется Водителем при регистрации.

22. Блокировка и ограничения

22.1. Нарушение любого пункта настоящей Оферты является основанием для блокировки учётной записи Водителя. Срок блокировки определяется Администрацией по своему усмотрению в зависимости от характера и тяжести нарушения. Повторные нарушения могут повлечь бессрочную (перманентную) блокировку. В период блокировки Водитель лишается возможности выходить на линию (активировать статус «свободен»), принимать и выполнять заказы.

22.2. Администрация вправе заблокировать доступ Водителя в случаях:

22.2.1. Отмена принятого заказа — отмена заказа после его принятия является нарушением (раздел 9);

22.2.2. Оставление Пассажира — бросание Пассажира после принятия заказа (раздел 9);

22.2.3. Фиктивные заказы — накрутка рейтинга, злоупотребление;

22.2.4. Оскорбительное поведение — грубость, угрозы, нецензурная лексика;

22.2.5. Неявка по заказу — систематическое неприбытие;

22.2.6. Опасное вождение — жалобы на нарушение ПДД;

22.2.7. Агрессивное поведение — физическое насилие или угрозы;

22.2.8. Незавершённая поездка — высадка Пассажира до места назначения;

22.2.9. Управление в нетрезвом виде;

22.2.10. Состояние ТС — грязный салон, неисправности, несоответствие профилю;

22.2.11. Посторонние лица в салоне — нарушение п. 18.1.18;

22.2.12. Отсутствие надлежащего водительского удостоверения или несоответствие требованиям п. 5.3–5.5;

22.2.13. Транспортная деятельность, противоречащая законодательству РФ, включая требования 580-ФЗ (п. 6.1);

22.2.14. Понуждение Пассажира к отмене заказа — в том числе с целью избежания комиссии (п. 24.6).

22.3. Виды блокировок:

22.3.1. Запрет на выполнение заказов — невозможность активировать статус «свободен»;

22.3.2. Запрет на использование процентного тарифа — доступен только почасовой тариф.

22.4. Блокировка может быть установлена на определённый срок (от нескольких часов до бессрочной). При повторных нарушениях срок блокировки увеличивается.

22.5. При блокировке Водитель автоматически переводится в статус «не свободен».

22.6. Водитель уведомляется о блокировке с указанием причины и срока. Обжалование — через обращение к Администрации.

22.7. Администрация вправе заблокировать доступ Водителя без объяснения причин, если имеются основания полагать, что действия Водителя нарушают условия Оферты, законодательство или создают угрозу для других Пользователей.

22.8. При блокировке учётной записи Водителя блокируется также номер телефона, привязанный к данной учётной записи. Заблокированный номер телефона не может быть использован для повторной регистрации в Сервисе. Если заблокированный Водитель запрашивает удаление своей учётной записи, номер телефона остаётся заблокированным и не может быть использован для создания новой учётной записи.

22.9. Сервис может применять автоматическую блокировку при обнаружении действий, нарушающих работу Сервиса или мешающих другим Пользователям.

23. Невозвратность средств

23.1. Средства на лицевом счёте Водителя являются невозвратными. Возврат не производится, включая случаи:

23.1.1. блокировки учётной записи;

23.1.2. добровольного удаления учётной записи;

23.1.3. смены режима на «Пассажир»;

23.1.4. прекращения работы Агрегатора в городе;

23.1.5. временной недоступности Сервиса по техническим причинам, в связи с обновлениями или вследствие форс-мажорных обстоятельств;

23.1.6. иных обстоятельств.

23.2. Средства, уплаченные за приобретение почасового тарифа, также являются невозвратными — независимо от фактического использования, блокировки учётной записи, перебоев в работе Сервиса или иных обстоятельств.

23.3. Принимая Оферту, Водитель подтверждает согласие с невозвратностью и осознаёт, что средства являются авансовым платежом за информационные услуги.

23.4. В случае ошибочного пополнения лицевого счёта другого Пользователя (ввод неверного идентификатора, номера телефона и т. п.) Администрация не обязана рассматривать обращения о возврате таких средств. Пользователь самостоятельно несёт ответственность за корректность указания реквизитов при пополнении.

23.5. В случае если Администрация приняла обращение об ошибочном пополнении к рассмотрению и приняла решение о возврате, возврат может быть произведён в сроки, определяемые Администрацией, и только после полной проверки обстоятельств. Администрация вправе отказать в возврате на любом этапе рассмотрения. Принятие обращения не является гарантией возврата и не создаёт обязательства.

23.6. Споры, связанные с ошибочным пополнением, при невозможности досудебного урегулирования разрешаются в суде по месту нахождения Агрегатора в соответствии с законодательством РФ.

24. Отмена заказов Водителем

24.1. Водитель вправе отменить Заказ исключительно при наличии уважительной причины:

24.1.1. техническая неисправность транспортного средства;

24.1.2. ухудшение состояния здоровья Водителя;

24.1.3. дорожно-транспортное происшествие;

24.1.4. иные обстоятельства, объективно препятствующие выполнению Заказа.

24.2. Порядок отмены:

24.2.1. Водитель обязан незамедлительно уведомить Администрацию (через Приложение или по контактным данным, указанным в разделе 34);

24.2.2. Водитель обязан незамедлительно уведомить Пассажира об отмене, чтобы Пассажир мог без задержки вызвать другое такси;

24.2.3. уведомление должно быть выполнено корректно и без конфликта.

24.3. Последствия отмены:

24.3.1. При соблюдении установленного порядка отмены (п. 24.1 и п. 24.2) Водитель не несёт ответственности за отмену, и Пассажир не вправе предъявлять претензии к Водителю по данному основанию.

24.3.2. Отмена заказа по основаниям, не указанным в п. 24.1, является нарушением настоящей Оферты и влечёт последствия, предусмотренные разделами 9 и 22.

24.4. При отмене комиссия не списывается.

24.5. Если Пассажир решил прекратить Поездку до прибытия в пункт назначения, вопрос оплаты незавершённой Поездки решается непосредственно между Пассажиром и Водителем. Агрегатор не участвует в урегулировании стоимости незавершённых Поездок.

24.6. Водитель НЕ ВПРАВЕ просить Пассажира отменить заказ. Понуждение Пассажира к отмене (в том числе с целью избежания комиссии) является грубым нарушением настоящей Оферты и влечёт БЛОКИРОВКУ учётной записи Водителя. В случае если Пассажир согласился на такую отмену по просьбе Водителя, учётная запись Пассажира также подлежит блокировке.

25. Перевозка детей

25.1. Перевозка детей осуществляется в соответствии с п. 22.9 ПДД РФ.

25.2. Водитель обязан убедиться в наличии детских удерживающих устройств. При отсутствии Водитель вправе отказать в перевозке.

25.3. Ответственность за соблюдение правил перевозки детей несёт Водитель как лицо, управляющее ТС, и законный представитель ребёнка.

25.4. Пассажир обязан указать наличие ребёнка (детей) при оформлении Заказа — в комментарии к заказу или иным доступным в Приложении способом. Если Пассажир не сообщил о наличии ребёнка, а Водитель обнаружил это при прибытии в точку подачи, Водитель вправе отказать в выполнении Заказа без негативных последствий для своего рейтинга и статуса в Сервисе.

25.5. Водитель также вправе отказать в перевозке ребёнка при отсутствии детских удерживающих устройств, даже если Пассажир указал наличие ребёнка заблаговременно.

26. Ограничения Сервиса: межгород, доставка, утерянные вещи

26.1. Сервис предназначен исключительно для перевозки пассажиров и багажа в пределах одного населённого пункта. Межгородние перевозки не осуществляются и не поддерживаются.

26.2. Сервис не является службой доставки. Агрегатор не оказывает и не организует доставку грузов, посылок, документов или иных предметов.

26.3. Передача вещей Водителю для доставки третьим лицам — личная договорённость Пассажира и Водителя, не связанная с Сервисом. Агрегатор не несёт ответственности за сохранность, утрату, повреждение или недоставку таких вещей.

26.4. Ответственность за ценные вещи, документы и денежные средства, переданные Водителю, возлагается исключительно на Пассажира. Передача осуществляется на страх и риск Пассажира.

26.5. Если Водитель не доставил вещи, скрылся или распорядился ими — Агрегатор не несёт ответственности. Пассажир вправе обратиться к Водителю или в правоохранительные органы.

26.6. Агрегатор не несёт ответственности за вещи, забытые в ТС Водителя. Связь с Водителем — через Приложение, но возврат не гарантируется.

26.7. Водитель не обязан осуществлять доставку предметов и не несёт обязательств курьерской службы. Принятие вещей для передачи третьим лицам — добровольное решение Водителя.

27. Ответственность сторон

27.1. Агрегатор не несёт ответственности за:

27.1.1. качество, безопасность и своевременность перевозки;

27.1.2. действия Пассажиров;

27.1.3. ущерб имуществу Водителя;

27.1.4. упущенную выгоду;

27.1.5. перебои в работе Сервиса;

27.1.6. действия платёжных систем;

27.1.7. споры и конфликты между Водителем и Пассажиром — такие споры разрешаются сторонами самостоятельно, в том числе в судебном порядке, без участия Агрегатора.

27.2. В соответствии со ст. 19 580-ФЗ Агрегатор несёт ответственность за убытки, причинённые Пассажиру вследствие передачи заказа лицу, не имеющему права на перевозку, если такая обязанность проверки будет возложена на Агрегатора. До введения обязательной проверки данная ответственность распространяется в пределах, установленных законодательством.

27.3. Водитель несёт полную ответственность за:

27.3.1. безопасность Пассажира и багажа;

27.3.2. соблюдение ПДД РФ;

27.3.3. техническое состояние ТС;

27.3.4. вред жизни, здоровью и имуществу Пассажира (ст. 1079 ГК РФ — ответственность владельца источника повышенной опасности);

27.3.5. исполнение налоговых обязательств;

27.3.6. достоверность сведений.

27.4. Агрегатор использует картографические данные и службы геокодирования сторонних поставщиков (OpenStreetMap, BS Maps / ТОО «Байксофт», Яндекс Карты, 2ГИС, Google Maps, Apple Maps). Агрегатор не несёт ответственности за точность картографических данных, результатов геокодирования и маршрутов навигации. В отдельных регионах навигация и отображение маршрута могут быть недоступны — Водитель и Пассажир самостоятельно согласовывают маршрут.

28. Форс-мажор и перебои в работе Сервиса

28.1. Сервис может быть временно недоступен (полностью или частично) вследствие:

28.1.1. технических неполадок, сбоев серверного оборудования или программного обеспечения;

28.1.2. проведения плановых или внеплановых технических работ и обновлений;

28.1.3. обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажор), включая стихийные бедствия, военные действия, решения государственных органов, перебои в работе каналов связи и иные обстоятельства, находящиеся вне контроля Агрегатора.

28.2. Агрегатор не несёт ответственности за упущенную выгоду, недополученный доход или иные убытки Водителя, возникшие вследствие временной недоступности Сервиса по любым причинам, указанным в п. 28.1.

28.3. Возврат средств с лицевого счёта Водителя, а также возврат средств за приобретённый почасовой тариф не производится в случае временной недоступности Сервиса, независимо от причин и продолжительности простоя. Все пополнения баланса и покупки часов являются окончательными и невозвратными.

29. Особые условия для г. Байконур

29.1. Город Байконур обладает особым правовым статусом в соответствии с Договором аренды комплекса «Байконур». Финансовые расчёты в г. Байконур могут осуществляться как в российских рублях (₽), так и в казахстанских тенге (₸).

29.2. Лицевой счёт Водителя в г. Байконур ведётся в российских рублях (₽). Пополнение рублёвого баланса осуществляется через Kaspi (и иные казахстанские платёжные системы) в тенге. Зачисление на баланс производится в рублях по курсу Агрегатора.

29.3. Если стоимость поездки рассчитана в тенге, она конвертируется в рубли по курсу, установленному Агрегатором, для целей расчёта и списания комиссии.

29.4. Комиссия Агрегатора в г. Байконур всегда рассчитывается и списывается в российских рублях.

29.5. Курс конвертации устанавливается Агрегатором самостоятельно и может изменяться без предварительного уведомления Водителей.

29.6. Водители обязаны учитывать особенности налогообложения г. Байконур.

29.7. В г. Байконур может действовать система ценообразования с учётом количества пассажиров, при которой стоимость заказа увеличивается за каждого дополнительного пассажира. Конкретные суммы доплат определяются настройками города в Приложении.

30. Разрешение споров

30.1. Стороны стремятся разрешить споры путём переговоров.

30.2. Водитель вправе направить претензию по контактным данным раздела 34. Срок рассмотрения — 15 рабочих дней.

30.3. При невозможности досудебного урегулирования спор рассматривается судом по месту нахождения Агрегатора в соответствии с законодательством РФ.

30.4. Обязательный досудебный (претензионный) порядок урегулирования споров установлен настоящей Офертой в соответствии с ч. 5 ст. 4 АПК РФ. Срок ответа на претензию — 30 календарных дней.

30.5. Споры между Водителем и Пассажиром разрешаются сторонами самостоятельно, в том числе в судебном порядке, без участия Агрегатора. Агрегатор не является стороной в спорах между Водителем и Пассажиром и не несёт ответственности за их исход.

30.6. Пассажир не вправе требовать блокировки Водителя лишь по причине личной неприязни. Пассажир не вправе требовать, чтобы определённый Водитель никогда не принимал его заказы. Водитель самостоятельно решает, какие заказы принимать.

31. Интеллектуальная собственность

31.1. Исключительные права на мобильное приложение «Tezdet», включая программный код, дизайн, базы данных и товарные знаки, принадлежат ТОО «BaixSoft» (Республика Казахстан). ИП Буреева Жадыра Калыховна использует указанные объекты интеллектуальной собственности на основании лицензионного соглашения.

31.2. Водителю запрещается копировать, модифицировать, декомпилировать, осуществлять обратную разработку (reverse engineering) Приложения или иным образом использовать объекты интеллектуальной собственности без письменного согласия правообладателя.

32. Изменение условий Оферты

32.1. Агрегатор вправе изменить Оферту в одностороннем порядке. Новая редакция вступает в силу с момента размещения в Приложении.

32.2. Настоящая Оферта является договором присоединения в соответствии со ст. 428 ГК РФ. Продолжение использования Сервиса после размещения новой редакции означает полное и безоговорочное согласие Водителя с изменёнными условиями, в том числе в случае, если Водитель не был уведомлён об изменениях индивидуально.

32.3. Агрегатор прилагает разумные усилия для информирования Водителей об изменениях (push-уведомления, сообщения в Приложении, Telegram-бот), однако отсутствие индивидуального уведомления не освобождает Водителя от обязанности самостоятельно знакомиться с действующей редакцией Оферты.

32.4. При несогласии Водитель обязан прекратить использование Сервиса.

33. Удаление учётной записи и хранение данных

33.1. Удаление учётной записи (мягкое удаление). Водитель вправе запросить удаление своей учётной записи через Приложение или путём обращения к Администрации. При удалении учётная запись деактивируется (мягкое удаление). В течение 6 (шести) месяцев с момента деактивации Водитель вправе обратиться к Администрации для восстановления учётной записи. По истечении указанного срока учётная запись удаляется окончательно, и восстановление невозможно.

33.2. Хранение истории поездок. После удаления учётной записи Водителя история поездок сохраняется в обезличенном (анонимизированном) виде для целей ведения внутренней статистики Сервиса. Обезличенные данные не позволяют идентифицировать конкретного Водителя или Пассажира и используются исключительно в аналитических целях.

33.3. Хранение финансовых данных. В соответствии с требованиями Налогового кодекса Российской Федерации (НК РФ) Агрегатор обязан хранить данные о финансовых операциях (пополнение лицевого счёта, списание комиссии, приобретение почасового тарифа) в течение 5 (пяти) лет с момента совершения соответствующей операции. Данное требование действует независимо от удаления учётной записи Водителя.

33.4. Хранение хеша номера телефона заблокированных учётных записей. В случае блокировки учётной записи Водителя Агрегатор сохраняет криптографический хеш номера телефона, привязанного к заблокированной учётной записи, для предотвращения повторной регистрации заблокированного лица. Хеш не позволяет восстановить исходный номер телефона и используется исключительно для проверки при регистрации. Хранение осуществляется бессрочно.

33.5. Обработка персональных данных осуществляется в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» и Политикой конфиденциальности, доступной по адресу tezdet.ru/legal.

34. Заключительные положения

34.1. Оферта, Пользовательское соглашение и Политика конфиденциальности составляют полный объём договорённостей.

34.2. Недействительность отдельных положений не влечёт недействительности остальных.

34.3. Вопросы, не урегулированные Офертой, регулируются законодательством Российской Федерации.

34.4. Текст настоящей Оферты, Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности размещён по адресу tezdet.ru/legal и доступен по ссылке из Приложения.

34.5. Контактные данные:

Наименование: ИП Буреева Жадыра Калыховна

ИНН: 990102505965

ОГРНИП: 325990100001020

Адрес: г. Байконур, ул. Шубникова, д. 18, кв. 34

E-mail: info@tezdet.ru

Телефон: +7 705 374 0009 (WhatsApp доступен; телефон может быть недоступен)

34.6. Неосуществление или задержка в осуществлении Агрегатором какого-либо права по настоящей Оферте не означает отказ от такого права.